Dragon cup Chomutov

Ještě dojednám detaily Závody začínají v 13:00 tancovat budeme asi před tak abychom tam byli včas a připravilii se. Viděl bych odjezd tak 9:40, ale ještě se dohodneme...

Auto beru

Auto mám, ale pojedu do CV už v pátek, možná už ve čtvrtek. Kdybychom jeli až v pátek a někdo měl zájem si o den prodloužit víkend, beru ho. Stejně tak se vracím až v neděli... Na Kamenčáku je camp s chatkama a myslím, že se tam dá 1 noc vyspat a po okolí je co dělat. Možná už budou fungovat i vodní lyže. Mimochodem, koukejte se správně namotivovat, už nám sháním fanoušky! Bez výhry se nevracíme. Takže dokud nedáme 200m za 20 vteřin, neskončí čtvrteční trénink (ještě štěstí, že ve čtvrtek nemůžu přijít). Sarka

počítám, že i draka, jako hlavní dračí taxi ;)

21 stačí, jestli mermomocí nechceme vlastního kormidelníka, ale dle propozic potřebujeme min 4 ženy, nemáme rezervu, holky kde jste všechny

Kormidelníka nám musej schválit, bubenice se do počtu nepočítá, ale už tam rezerva je :) Víc děvčat není na škodu, jsou to testovací závody se slabšíma posádkama, alespoň výhra bude zaslouženější :)

hele garant jsem já tak mi to nekaž, holky pojedou ;) Ale vážně, je to primárně závod aby si zazávodili všichni, jestli vyhrajeme s půlkou lodi dámskou, nebudou se na nás tam koukat jako na profíky co jezděj vyhrávat na jednoduchý závody. Profi posádku můžeme stavět na Pardubice, kde je konkurence větší, berte to tak. App doufám, že bude ochota se v Chomutově zdržet a trochu oslavit čarodějnice, nebo spíš svátek práce :)

Poctivě jsme trénovali, vyhrajeme!, to je bez debat

No nějaké zázemí proti dešti a bleskům by mělo být, sami tam nic stavět nemůžeme, je tam hospoda :)

Jen malá češtinářská poznámka - spravný pojem pro přihlášení týmu v místě závodů (t.j. potvrzení přítomnosti týmu) je prezence. Prezentace je pak předvedení nebo ukázka něčeho nebo taky výklad. Čili pokud Lacíku nehodláš děvčatům v organizátorském stanu něco pěkného předvést či ukázat, pak půjde opravdu spíše o prezenci ;-p

Mas pravdu Laciku, take jsem to slysel, ze se cast jezera opravuje. Mistni si pry stezovali, ze jim do jezera nekde zatejka, tak ze to musi holt utesnit. Pry na hladinu nasypali cement, aby zjistili, kde se delaji viry. Jedna pani povidala,ze si je ale na beton jista, ze druha cast jezera je v poradku. Grepem dokovat udrzim DISKO :-D

I ty brute?, i Tobě jsem přeposílal mail, kde je jasně napsáno prezentace, tedy předpokládám pod obří obrazovkou :-))

Ahoj vsem, pri znovuprocitani tohoto a jemu podobneho komentare se musim od srdce zasmat.... Bohuzel dopadlo to jak to dopadlo, alespon si doufam z toho vezmou prislusni draci ponauceni, ze zadne zavody se nesmi podcenovat. Jinak muj dojem z techto zavodu je docela demotivujici :-(. Jsem docela zklaman s organizaci zavodu (zmatky hned pri zacatku :-), o casomire radeji nemluvim - i kdyz si neodpustim poznamku - kdyz jsem byl na molu u cile a videl jsem jednu z casomir (osoba duchodoveho veku, ktera sotva drzela stopky a dle ocitych svedku vykrikovala pred prvnim startem, ze se s temi stopkami vubec neumi :-D ...) Ze nekterym posadkam foukal vice vitr do zad a tlacil je rychleji kupredu a nas bohuzel ne, je vec jina. Spise mel byt jine vyrazovaci system... Kdyz jsem se dival na fotografie nasi posadky porizene ze brehu, prislo mi dost triskni videt kazde padlo jinak nez spravne synchro (vcetne meho samozrejme...). Jsem v klubu sice druhou sezonu ale musim si polozit otazku jak je mozne, ze po deseti letech soustavneho treninku nas klub porazi ryze amaterske posadky sestavene na posledni chvili s dvema ci vice treningy. Mozna to bude znit tvrde ale mam z toho pocit, ze jsme amateri mezi amatery a hodime se akorat na vyjizdky po Vltave a poradani teambuldingu.A na vyhry na zavodech proste ZATIM nemame. Bylo sice krasne, ze jsme vyhrali ve vsech jizdach, ale vysledek znate sami... Rozhodne nechci aby tento muj prispevek vyznel pro vsechny jako demotivujici - vyjadril jsem pouze svuj nazor... Vlada

Ahoj, pustím se trochu do polemiky, Vláďo. Pro mě osobně byly tyto závody naopak velmi motivační. Máš pravdu, že dnes již není možné (především na krátkých tratích) podceňovat žádný tým a Lacíkovi jsem už slíbil, že za podobné příspěvky poletí do vody, ale na druhou stranu nemám pocit, že bychom cokoli podcenili. Osobně jsem neviděl nikoho, kdo by k závodu přistupoval neodpovědně. Pokud chceme vyhrávat, tak bohužel nestačí jeden či dva tréninky týdně, ale je na každém, jak na sobě bude pracovat (běh, posilovna, jiné sporty). To je myslím základ. K časomíře - ať již byla jakákoli, byla stejná pro všechny a není možno se na ni vymlouvat. Ze začátku jsem měl k měření také nedůvěru, ale naše výsledky 1. závod cca 56s, 2. závod cca 57s a 3. závod cca 58s jsou asi celkem objektivní a vypovídají o něčem jiném. V prvním závodě jsme jeli frekvenci cca 80/1 min, což sice znamenalo, že jsme neměli síly na finiš a ke konci loď ztrácela sílu, ale pořád to byl náš nejlepší čas! (vítr nebyl). Z toho vyplývá, že naše trénovanost se může v měření sil s amatéry projevit pouze tak, že pojedeme rychlejší frekvenci v dokonalém synchru. Hasiče jedoucí frekvencí pod 60 prostě neporazíme stejnou frekvencí - k tomu nám chybí pár desítek kilo svalové hmoty na posádku. Jinak věřím, že i pro většinu ostatních draků byly závody motivační a že nám přidají chuť do dalších tréninků a závodů. Radek Špok Drakem navždy:)

Ahoj, mel jsem na lodi po vsechny tri zavody GPS logger. Analyzou jeho zaznamu jsem zjistil, ze prvni zavod byl z hlediska rychlosti nejpomalejsi, druhy rychlejsi a treti nejrychlejsi! Uplne ze vseho nejrychlejsi a nejpovedenejsi byl "zkusmo start" pred prvnim zavodem... Dle meho nazoru koncept zavodu stylem mereni casu na 200metrech, neni stastna volba zvlast i k promenlivosti pocasi a chybovosti lidskeho faktoru (mimochodem lonsky nejrychlejsi cas byl o 5s pomalejsi nez letosni!). Proto neni nic vice vypovidajiciho nez vyslechnout Hynka a jeho drsnym zkusenostem pri merenim casu na takto kratkych tratich. Pripojuji se tez k nazoru, ze podcenovat jakykoliv zavod nebo soupere pred zavody, je velmi kratkozrake a rozhodne nemotivujici. Po prvnim zavode jsem slysel, jak nekteri draci priznali,ze meli v zavode jeste zbytecne rezevy, ale verim, ze je v dalsich rozjizdkach 100% uplatnili. Ja sam neumim jet na 50% nebo 75% procent. Vzdy jedu na 100% a verim, ze kazdy z nas chce vyhrat a proto do toho da vsechnu silu co ma. Takze o sile to tedy neni. Je tedy otazkou kde mame problem. Zaznelo tu slovo motivace a podle me je toto asi nas problem! Pokud posadka nema nebo ztraci motivaci, je treba ptat se kde a proc a ne ji naopak honit do posilovny. Rika se, ze kazda matka dokaze pro zachranu sveho ditete trhat skaly a to ne protoze ma silu, ale protoze ma sakra motivaci. A jak je to s nami? Mame nebo nemame chut zachranit nas klub a jeho povest? dragon sodier Grep

Naprosto chápu každého, kdo tu něco napsal. Každý názor je tu částečně oprávněný. Věřte mi, že to jak to dopadlo spíše říká, že je třeba na tom zapracovat ještě více. Pokud by jsme tím stylem a způsobem jakým jsme jely vyhrály.. stejně bych nebyl spokojený. Rozhodně neházejte flintu do žita. Byl to první závod a ještě spousta nás jich čeká stejně tak jako spousta tréningu. Add organizace závodů. Samozřejmě, že to nebylo ideální. Osobně bych jako největší problém viděl to, že jsem jely první dvě nejdůležitější jízdy na stejné lodi a pokaždé na stejné dráze. Tohle je opravdu veliká organizační chyba. Když už se nenasazuje do druhé jízdy podle prvních jízd. Musí se prostřídat posádky ale i dráhy a lodě. Systém postupového klíče by byl samozřejmě hezký. V rychlostní kanoistice se to dělá právě kvůli tomu, že výsledky jedné jízdy se mezi sebou můžou rovnat, ale mezi jízdami už jen občas. Osobně souhlasím, že motivace je také náš problém, proto na vás také apeluji berte výsledek závodu jako jasný ukazatel toho, že nic nepřijde samo. Všechno si musí člověk vydřít a soustředit se na to. Není to však jen motivace. Umět se soustředit na závod je také důležité. Nemluvě o přizpůsobení stravy, pitný režim apod. K tomu se ještě vrátím na nějaké poradě či prezentaci, kterou dříve či později udělám. Náš cíl je, co nejlépe sladit naše záběry. To je naše cesta k úspěchu a věřte mi že tohle není hned. Musíme na tom zapracovat a uvidíte, že to přijde. Když trénuje někdo třeba na olympiádu, tak ten tréning na ten jeden závod trvá třeba dva roky. Pokud si myslíte že máme hodně natrénováno na vodě. Vyvádím vás z omylu to nemáme :-) Samozřejmě, pokud se někdo odhodlá přidat si více sportovních aktivit není to na škodu. Takže nenechte se rozladit a zítra vás čekám v plné síle na tréningu. R.V.

Chtel bych touto cestou podekovat Lacikovi a vsem co se podileli na priprave nasi ucasti na zavode. Me se naopak organizace i zazemi libilo. Skoda toho mereni a naseho umisteni. Doufam, ze priste to bude lepsi a idealne, ze posadka na zavode bude totozna s tou co pravidelne chodi na pondelni treninky!